AdBlue



A partir de la entrada en vigencia en Argentina de la Norma Euro V, Bertotto, Boglione lanza sus nuevos productos AdBlue®.


¿Qué es el AdBlue?

Es un aditivo de alta pureza para motores Diesel de Servicio Pesado equipados con sistemas de post- tratamiento SCR (Selective Catalytic Reduction o Reducción Catalítica Selectiva).
Este aditivo reduce drásticamente el nivel de emisiones de estos vehículos permitiéndoles satisfacer las exigencias técnicas para el cumplimiento de las más recientes normas Euro de regulación de emisiones.

¿Qué son las normas Euro?

Las normas Euro son reglamentaciones ambientales surgidas a partir de la preocupación de las autoridades de los países de la Comunidad Europea por la contaminación del aire con varios tipos de compuestos dañinos para la salud y el ambiente.

Desde 1990 se han implementado sucesivas normas Euro (la última de ellas es la norma Euro VI que se encuentra actualmente vigente en Europa). Estas normas establecen límites máximos para la emisión a la atmósfera de compuestos dañinos: óxidos de Nitrógeno o NOX, hidrocarburos, monóxido de carbono y partículas metálicas.
 
Productos Bertotto Boglione – Línea AdBlue

Nuestros productos aptos para AdBlue se divide en estáticos y móviles. Tratándose siempre de tanques no metálicos o aquellos en que el producto no entre en contacto con el metal.

Estáticos: Pueden ser aéreos o subterráneos, en el caso de los aéreos abarca toda nuestra línea de tanques plásticos. Estos tanques se fabrican en color azul, ya que la luz afecta al producto. Los principales clientes puede utilizar tanques IBC o Bins de 1000 litros en un formato de envase retornable.
Para el caso de los subterráneos, producimos tanques de acero, en donde el metal aporta su resistencia mecánica sumado a una tecnología de lining plástico interior que aporta la resistencia química.
Los tanques metálicos con lining interior pueden fabricarse desde 1000 a 30000 litros.

Móviles
Son utilizados para el traslado e ingreso a petroquímicas, hemos diseñado semirremolques y tanques con lining interior. También existe tanques plásticos con cama metálica de 4000 litros.

Semi para traslado de AdBlue a granel

Bins o IBC (intermediate bulk container) para transportar AdBlue en envases retornables.